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Transports : ce que vaut vraiment l’attestation de retard que vous brandissez à votre patron

Ça existe, et ce n'est pas un gadget : la RATP et la SNCF Île-de-France délivrent en ligne une attestation officielle de retard, à présenter à un employeur dubitatif. Mode d'emploi et limites.

Les quais du RER / © Jean Pierre Dalbéra - Flickr

Vous avez beau partir vingt minutes en avance, le RER B a décidé que non. La RATP propose un formulaire en ligne pour générer une attestation officielle de retard, à présenter à un employeur compréhensif (ou pas). Nom, prénom, ligne, date, heure : comptez une minute trente et le précieux sésame arrive par mail.

Côté chiffres, les besoins ne manquent pas. À la rentrée 2025, le métro affichait 95,5 % de ponctualité moyenne. Un score honorable, tiré vers le haut par les lignes 1, 2, 4 et 14 à 100 %. Mais derrière la moyenne, certaines lignes peinent : la 6, la 7 et la 8 sont régulièrement pointées du doigt : et, plus tôt dans l’année, la ligne 9 plongeait sous les 90 % de ponctualité. Côté RER, la situation est plus rude encore : le RER C et le RER D oscillaient autour de 85 % en début d’année, et certains axes sont passés sous la barre des 80 % pendant trois mois consécutifs en 2024, seuil à partir duquel IDFM enclenche une campagne de remboursement Navigo.

Reste à savoir ce que vaut juridiquement l’attestation. La bonne nouvelle : un retard dû aux transports est qualifié de cas de force majeure, ce qui interdit à l’employeur de le retenir comme motif de licenciement. La moins bonne : votre patron reste en droit d’opérer une retenue sur salaire strictement proportionnelle au temps d’absence. Le document évite donc la sanction disciplinaire, pas forcément la ligne en moins sur la fiche de paie. À noter qu’il faut au moins 15 minutes de retard côté RATP pour que l’attestation soit délivrée, et que les transports en commun soient votre seul moyen d’aller travailler.

Le dispositif couvre les 16 lignes de métro (les bis comprises), les RER A et B et les lignes de tram. Pour le RER D, le E et les Transilien, c’est SNCF Transilien qui s’en occupe, avec un seuil à 5 minutes seulement. Plus généreux, donc.

Infos pratiques : pour demander son attestation RATP, c’est ici. Côté SNCF : bulletinsretard.transilien.com

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