Transports
Pourquoi nos transports sont comme ça, et comment on le vit.
-
La ligne 10 va-t-elle franchir le périph ? Réponse en 2032
Terminus Austerlitz depuis 1939, la ligne 10 pourrait franchir le périphérique et rejoindre Ivry-sur-Seine, puis Vitry et la ligne 15 du Grand Paris Express. Île-de-France mobilités vient de lancer les études. Un projet à 6 milliards qui changerait la vie de dizaines de milliers de navetteurs du Sud-Est parisien. On vous explique.
- Ivry-sur-Seine
- Vitry-sur-Seine
3 avril 2026
-
Bye-bye Orly ! Dans le jeu de l'oie des aéroports franciliens, Air France avance d'une case
En Île-de-France, les aéroports jouent au jeu de l'oie depuis un siècle. Air France quitte Le Bourget pour Orly en 1952, Orly pour Roissy en 2026. Les pistes ne disparaissent pas, elles se reconvertissent. En musée, en base low cost, en terrain de fête. Samedi 28 mars, la compagnie tricolore a avancé d'une case. Le plateau, lui, continue de tourner.
- Orly
29 mars 2026
-
Payer 18 € pour 3 kilomètres de Transilien en Normandie : c'est (presque) fini
On sautait sur le quai pour badger avant que les portes se referment. On payait 18 € pour trois kilomètres en Normandie avec un passe Navigo inutilisable pour un trajet à 95 % francilien. Eh bien c'est (presque) fini : à partir d'octobre 2026, Dreux, Montargis et Malesherbes intègrent la tarification francilienne. Gisors, Chantilly et Giverny attendent leur tour.
- Gisors
- Malesherbes
- Vernon
19 mars 2026
-
Ligne 18 : des tests à 110 km/h pour rapprocher les banlieues
Le 13 mars 2026, la ligne 18 a franchi ses premiers vrais jalons d'exploitation : 110 km/h sur le viaduc, puis un premier roulage en mode automatique. On a voulu comprendre ce que cette vitesse signifie concrètement pour le territoire, et pour ceux qui l'habitent.
- Massy-Palaiseau
14 mars 2026
-
La ligne 13 a 50 ans. Surchargée, décriée, indispensable. La nôtre
Il y a 50 ans, la ligne 13 naissait de la fusion de deux lignes historiques. Cinquante ans plus tard, elle est toujours là, surchargée, ouvrière, populaire, décriée. Portrait d’une ligne que personne ne défend vraiment, et que tout le monde prend quand même.
- Grand Paris
12 mars 2026
-
Paris à vélo : et si la ville apaisée était un mythe ?
Il y a dix ans, expliquer ce à quoi pouvait servir un vélo dans une rue de Paris relevait encore de la pédagogie. Aujourd'hui, 40 % des Parisiens pédalent chaque semaine, les pistes cyclables ont doublé et le sujet s'est imposé dans la campagne municipale. Retour sur une conversion express et sur ce qu'elle n'a pas résolu.
Comment on se déplace dans le Grand Paris et en Ile-de-France, pour le boulot et pour les loisirs. Les travaux, les galères, les nouveaux métros et les nouvelles manière de se déplacer.
