transports en commun
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Travaux d'été du 15 au 21 août : le RER A reste coupé à l'est, le nord respire enfin
Dernière ligne droite pour les travaux d'été 2026. La semaine du 15 au 21 août signe la fin de plusieurs des chantiers les plus lourds de la saison : les RER B et D repartent lundi 17 août, la ligne 13 le lendemain. Mais le RER A reste interrompu entre Vincennes et Noisy-le-Grand jusqu'au 23, et le RER C jusqu'au 22.
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Transports : bienvenue au cœur de l'été, summum des travaux sur le réseau francilien
Chaque année, le réseau profite du creux estival pour s'offrir une cure intensive. La semaine du 1er au 7 août marque le pic : RER coupés, métros fermés par tronçons, trams à l'arrêt. Petit tour d'horizon pour ne pas rester à quai.
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Avec la chaleur, les rails deviennent des « chewing-gums d’acier »
À cause de la chaleur, des trains sont ralentis et supprimés toute la semaine en Île-de-France, et le plan est recalculé chaque jour selon la température du rail. Le phénomène ne touche plus seulement les vieux Corail au matériel hors d'âge : du RER au métro, c'est désormais une large partie du réseau francilien qui lève le pied.
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Après le RER, avant la ligne 18 : les premières lignes de covoiturage arrivent sur le plateau de Saclay
Sur le plateau de Saclay, entre les campus de pointe et les champs de colza, la voiture reste reine. Le RER longe la vallée en bas, la ligne 18 traverse le plateau en hauteur sur son viaduc de béton, mais entre les deux, presque rien. En attendant l'ouverture des gares du Grand Paris Express cet automne, Île-de-France Mobilités tente quelque chose d'inédit : des lignes de covoiturage public, avec des arrêts fixes et une voiture toutes les cinq minutes. Nous avons fait le trajet à pied du RER le plus proche jusqu'au point de covoiturage pour voir ce que ça donne.
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Payer 18 € pour 3 kilomètres de Transilien en Normandie : c'est (presque) fini
On sautait sur le quai pour badger avant que les portes se referment. On payait 18 € pour trois kilomètres en Normandie avec un passe Navigo inutilisable pour un trajet à 95 % francilien. Eh bien c'est (presque) fini : à partir d'octobre 2026, Dreux, Montargis et Malesherbes intègrent la tarification francilienne. Gisors, Chantilly et Giverny attendent leur tour.
- Gisors
- Malesherbes
- Vernon
19 mars 2026