Transports

Pourquoi nos transports sont comme ça, et comment on le vit.

  • Les quais du CDG Expresse gare de l'Est à Paris. Vianney Delourme pour Enlarge your Paris

    CDG Express : le train qui ne s'arrête plus

    Le 28 mars 2027, le train direct entre la gare de l'Est et l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle entrera en service. Les travaux d'infrastructure sont désormais terminés, les essais ont commencé. À dix mois de l'ouverture, le CDG Express n'est plus un projet, c'est un train. Reste à savoir ce qu'il dit, au juste, du territoire qu'il s'apprête à traverser sans le desservir.

    Par Vianney Delourme

  • RER B : la visite de la maison témoin

    Le futur train du RER B, baptisé MI20, a fait son premier roulage jeudi 7 mai à l'usine Alstom de Crespin dans le Nord. Climatisation, deux niveaux, 1 063 voyageurs, 14 portes par face : sur le papier comme en vrai, le matériel coche toutes les cases. Reste à attendre fin 2028 - début 2029, pour le voir circuler sur la ligne. En attendant, on peut au moins faire le tour du propriétaire.

    Par La rédaction

  • Les quais du RER / © Jean Pierre Dalbéra - Flickr

    Transports : ce que vaut vraiment l'attestation de retard que vous brandissez à votre patron

    Ça existe, et ce n'est pas un gadget : la RATP et la SNCF Île-de-France délivrent en ligne une attestation officielle de retard, à présenter à un employeur dubitatif. Mode d'emploi et limites.

    Par La rédaction

  • Un trimestre d'actu dans vos transports : hiver-printemps 2026

    En attendant les traditionnels travaux d'été, on revient sur ceux de l'hiver et du printemps. Quatre mois d'actu des transports franciliens racontés en dix-sept papiers, avec un même fil rouge : notre réseau a battu des records, accumulé les coupures et lancé des chantiers d'infrastructures ou de tarification, de covoiturage ou de vélo, pour les dix prochaines années. Voilà ce que ça change, concrètement.

    Par La rédaction

  • Le nouveau passe Navigo Easy / © Île-de-France Mobilité

    Liberté + plus cher que le Navigo à la fin du mois : ce n’est pas un bug, il faut lire le mode d’emploi

    Le Parisien a publié le 28 avril le témoignage d’une usagère qui, après être passée au Navigo Liberté +, a vu sa facture grimper à 102 € en mars. Soit 12 € de plus qu’un Navigo mensuel. L’association des usagers (AUT/FNAUT-IDF) a relayé le sujet auprès d’Île-de-France Mobilités, qui a refusé d’envisager un plafond mensuel calé sur le prix du Navigo. Derrière ce débat tarifaire, il y a une réalité qu’on oublie souvent : nos transports ont un coût, à nous de faire le bon calcul. Décryptage.

    Par La rédaction

  • La souris était trop lourde pour le RER

    Du 17 au 30 avril, le RER A ferme tous les soirs après 21h45 entre La Varenne–Chennevières et Boissy-Saint-Léger. Première de trois campagnes de travaux qui rythmeront 2026 sur la branche Est de la ligne, à quoi s’ajoutera la fermeture estivale de la gare de Nation. Officiellement, on renouvelle des rails, du ballast et des aiguillages. Officieusement, on solde une dette infrastructurelle vieille de quarante ans : celle du jour où Mickey a signé à Matignon pour s’installer en Brie, sans qu’on mesure tout à fait ce que la souris allait peser.

    Par La rédaction

Comment on se déplace dans le Grand Paris et en Ile-de-France, pour le boulot et pour les loisirs. Les travaux, les galères, les nouveaux métros et les nouvelles manière de se déplacer.