aménagement
-
Tunnel de Saint-Cloud en travaux : l'usure des artères du Grand Paris va semer la pagaille
Le tunnel de Saint-Cloud ferme neuf mois pour se refaire une voûte, le viaduc suivra à l'été 2027. La première autoroute de France, celle qui allait de Paris aux paquebots du Havre, part en salle d'opération, et tout l'Ouest parisien avec elle.
21 juillet 2026
-
HBM. HLM. ZUP. ZAC. PLH. SRU. DALO. ANRU. GPE. SDRIF. DRIHL. RLS. ZAN.
Les acteurs publics de l'habitat social en Île-de-France viennent de publier une frise retraçant deux siècles de logement social dans la région, des premières lois sanitaires du XIXe siècle au Grand Paris Express. Un document de référence mais truffé d'acronymes, que peu d'habitants ordinaires iront lire. On s'en est chargés pour le rendre compréhensible.
- Île-de-France
26 mai 2026
-
"Campus IA" dans les champs à Fouju (77) : le projet en 10 chiffres
À une heure de Paris-Gare-de-Lyon, un champ de betteraves s’apprête à devenir le plus gros campus d’intelligence artificielle d’Europe. Le projet, porté par MGX, Bpifrance, Mistral AI et Nvidia, entre dans sa phase décisive : l’enquête publique court jusqu’au 30 mai. Voilà ce qu’il faut en retenir, en dix chiffres.
- Fouju
16 mai 2026
-
Paris à vélo : et si la ville apaisée était un mythe ?
Il y a dix ans, expliquer ce à quoi pouvait servir un vélo dans une rue de Paris relevait encore de la pédagogie. Aujourd'hui, 40 % des Parisiens pédalent chaque semaine, les pistes cyclables ont doublé et le sujet s'est imposé dans la campagne municipale. Retour sur une conversion express et sur ce qu'elle n'a pas résolu.
-
Data Centers franciliens : de Netflix à la bombe
À qui profite le cloud ? Data centers, foncier, énergie, souveraineté numérique : la grande couronne francilienne est devenue le nouveau terrain de jeu du cloud mondial. De La Courneuve à Bruyères-le-Châtel, enquête sur des infrastructures qui redessinent discrètement le paysage, de Netflix à la bombe nucléaire.
- Île-de-France
9 mars 2026
-
À Sèvres, on débite le viaduc autoroutier qui a défiguré la vallée de la Seine pendant 53 ans
300 000 véhicules par jour, six voies à traverser pour atteindre un musée national et un trottoir qui disparaît sous vos pieds : bienvenue à l'échangeur de Sèvres, plat de nouilles autoroutier que le Département des Hauts-de-Seine promet de démêler d'ici à 2030. On y a marché. Plusieurs fois. On a des questions.
- Sèvres
3 mars 2026