Transports

Pourquoi nos transports sont comme ça, et comment on le vit.

  • La Gare de Lyon à Paris / © Yann Audic

    Gare de Lyon : le week-end où la SNCF "passe du minitel au smartphone"

    Du jeudi 30 avril au dimanche 3 mai, la deuxième gare de France débranche tout. Pendant 63 heures, aucun TGV, Intercités, Transilien R ou RER D ne circulera pour permettre à SNCF Réseau de basculer son pilotage des aiguillages dans l'ère numérique. Mode d'emploi d'un week-end pas comme les autres.

    Par La rédaction

  • Huit ans sans République : la station ferme ligne après ligne jusqu'en 2034

    La RATP s'apprête à opérer à ventre ouvert l'un des plus grands carrefours du métro parisien : République, là où s'entrecroisent les lignes 3, 5, 8, 9 et 11. Il y aurait des problèmes d'infiltration. Le chantier commence le 22 juillet 2026 et ne finira pas avant 2034.

    Par La rédaction

  • RER B : en mai, cherche ton plan B

    Quatre week-ends, 12 000 bus, 600 gilets rouges et un brin de patience : le RER B se refait une beauté en mai 2026. Mode d'emploi pour survivre au plan B de la deuxième ligne la plus fréquentée d'Europe.

    Par La rédaction

  • La ligne 4 en apnée pendant 12 jours. Les Grand-Parisiens avec elle

    Du lundi 20 avril au 1er mai inclus, la RATP ferme le tronçon central de la ligne 4 entre Barbès–Rochechouart et Châtelet. Dorsale nord-sud du réseau parisien, desserte locale de Clignancourt à Bagneux, distributrice de quatre grandes gares (Nord, Est, Châtelet, Montparnasse) : quand la 4 tousse, tout le monde retient son souffle. Et le RER B, déjà fragilisé, va trinquer.

    Par La rédaction

  • Après le RER, avant la ligne 18 : les premières lignes de covoiturage arrivent sur le plateau de Saclay

    Sur le plateau de Saclay, entre les campus de pointe et les champs de colza, la voiture reste reine. Le RER longe la vallée en bas, la ligne 18 traverse le plateau en hauteur sur son viaduc de béton, mais entre les deux, presque rien. En attendant l'ouverture des gares du Grand Paris Express cet automne, Île-de-France Mobilités tente quelque chose d'inédit : des lignes de covoiturage public, avec des arrêts fixes et une voiture toutes les cinq minutes. Nous avons fait le trajet à pied du RER le plus proche jusqu'au point de covoiturage pour voir ce que ça donne.

    Par admin

  • Coupon de dépannage Navigo : le droit à l'oubli gratuit que personne ne connaît

    Sueurs froides en arrivant au portique : pas de Navigo. Il est restée dans le jean de la veille... Pas de panique : Île-de-France mobilités a prévu une solution un peu confidentielle, mais très pratique.

    Par La rédaction

Comment on se déplace dans le Grand Paris et en Ile-de-France, pour le boulot et pour les loisirs. Les travaux, les galères, les nouveaux métros et les nouvelles manière de se déplacer.