En trottinette, le Grand Paris enfile le gilet jaune

La rédaction

Publié le 9 août 2026

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Casque homologué sur la tête, gilet jaune sur le dos : depuis le 8 août, un arrêté préfectoral impose la panoplie complète aux conducteurs de trottinettes électriques à Paris et en petite couronne, sous peine de 135 euros d'amende. Et le gouvernement imagine une extension à toute la France. Vélos compris.
Une trottinette électrique. DR

Une trottinette électrique. DR

C’est la fin de la trottinette cheveux au vent. Un arrêté de la préfecture de police, publié vendredi 8 août, rend obligatoires le port d’un casque homologué et d’un gilet de haute visibilité (ou d’un équipement rétro-réfléchissant) pour tous les conducteurs de trottinettes électriques, gyropodes, monoroues et hoverboards circulant à Paris, dans les Hauts-de-Seine, en Seine-Saint-Denis et dans le Val-de-Marne. L’obligation vaut de jour comme de nuit, pistes cyclables comprises. Les contrevenants s’exposent à 135 euros d’amende pour l’absence de casque et 35 euros pour l’absence de gilet. La préfecture de police invoque « la hausse préoccupante des accidents graves et mortels » impliquant ces engins, deux mois après la mort d’un adolescent de 13 ans percuté en trottinette à Rueil-Malmaison (Hauts-de-Seine).

Les cyclistes ne sont pas concernés. Pas encore. Car au niveau national, où le casque ne reste obligatoire que pour les moins de 12 ans à vélo, le gouvernement a demandé à la Sécurité routière d’étudier une généralisation de l’obligation à l’ensemble du territoire, cyclistes compris. Une manière de contourner le Parlement, où une proposition de loi déposée en septembre 2025 dort toujours en commission, les précédentes tentatives ayant échoué face à la crainte de décourager la pratique du vélo.

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