opinion
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Faciliter la marche, l'atout santé des villes
Selon l'Agence nationale de sécurité sanitaire, 95 % des Français seraient touchés par le manque d'exercice physique. Pour lutter contre la sédentarité, facteur de risques pour la santé, l'Observatoire régional de santé d'Île-de-France préconise une meilleure prise en compte de la marche dans l'aménagement des villes.
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Et si on changeait la société par la conversation ?
Favoriser le partage d'expérience et la discussion plutôt que de vouloir convaincre à tout prix à coups d'arguments-massues. C'est la méthode choisie par Stein van Oosteren, porte-parole du Collectif Vélo Île-de-France et auteur du livre Pourquoi pas le vélo ?, pour diffuser les idées en faveur des mobilités actives.
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Quel sens donner à la « grand-parisation » ?
Dans son livre « Les Parisiens : une obsession française » paru en 2021, Olivier Razemon questionnait le sens de la concentration des pouvoirs économique, politique et culturel en région parisienne. Une réflexion toujours d'actualité – puisqu'elle aborde notamment la qualité de vie des Grand-Parisiens – dont s'est emparé pour Enlarge your Paris le porte-parole du Collectif Vélo Île-de-France Stein van Oosteren.
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Quels arbres choisir pour la future "forêt urbaine", place de Catalogne à Paris ?
Dans le cadre de son plan arbres, la Ville de Paris prévoit de planter une micro-forêt urbaine place de Catalogne d'ici à 2024. Un espace vert dont la composition devra prendre en compte l'évolution des conditions climatiques de la deuxième moitié du XXIe siècle et privilégier des essences méditerranéennes analyse Serge Muller, professeur au Muséum national d’histoire naturelle.
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La marche, grande oubliée des politiques publiques de transport
Premier mode de déplacement en Île-de-France, devant la voiture et les transports en commun, la marche cherche encore à se faire une place dans les politiques publiques de transport comme l'analysent les urbanistes à l'Institut Paris Region, Cécile Diguet et Frédérique Prédali.
