opinion

  • Le quartier Saint-Louis, à Versailles lors d'une randonnée urbaine organisée par Enlarge your Paris / © Jérômine Derigny pour Enlarge your Paris

    Pour un Grand Paris des piétons

    Avec 40% des trajets quotidiens, la marche représente le premier mode de déplacement en Île-de-France, devant l'automobile et les transports en commun. Pourtant, le piéton reste encore le parent pauvre des politiques de mobilité. Ce qu'observent régulièrement les journalistes d'Enlarge your Paris, adeptes des randonnées urbaines dans le Grand Paris et qui plaident ensemble pour une prise en compte plus grande de la place des piétons dans le Grand Paris.

    Par La rédaction

  • Vidéosurveillance

    Peur sur la ville : le marché des « safe cities »

    Vidéosurveillance intelligente, big data, forces de l'ordre connectées, les "safe cities" représentent un marché de plusieurs milliards d'euros en même temps qu'elles incarnent une certaine conception de la ville et de ses risques. Chercheuse à l’Ecole urbaine de Sciences Po, Myrtille Picaud passe en revue ce phénomène.

    Par Myrtille Picaud

  • Le parc Montsouris à Paris / © Gabriella Alu' (Creative commons - Flickr)

    Balade au parc Montsouris, ce point chaud de la biodiversité parisienne

    Conçu au XIXe siècle comme un parc d’agrément et de loisir pour les Parisiens, le parc Montsouris constitue aujourd’hui un véritable arboretum. Cette richesse botanique, Serge Muller, professeur au Muséum national d'histoire naturelle, plaide pour qu'elle soit davantage expliquée et mise en valeur.

    Par Serge Muller

    • Paris

    1 juin 2020

  • La piste cyclable temporaire mise en place pour se rendre à La Défense est l'un des exemples d'urbanisme tactique déployés suite au déconfinement dans le Grand Paris / © Collectif vélo Île-de-France

    L'urbanisme tactique, une autre façon de faire la ville à rebours de la planification

    A l'heure où de nouvelles pistes cyclables sont apparues en Île-de-France afin d'accompagner la phase de déconfinement, Paul Lecroart, urbaniste à l'Institut Paris Region, dresse un tour d'horizon des expérience d'urbanisme tactique en remontant jusqu'à la "Ciclovía" mise en oeuvre depuis 1974 à Bogota et ancêtre de "Paris respire".

    Par Paul Lecroart

  • Cyclistes sur une route de campagne / © Marc Lacoste (Creative commons - Flickr)

    Le vélo peut-il se développer hors des grandes villes ?

    Sur les quelque 1200 communes qui composent l'Île-de-France, près des trois quarts ont moins de 5000 habitants. A l'heure où le vélo est encouragé dans le cadre du déconfinement entamé ce 11 mai, la sociologue Aurore Flipo s'est intéressée à la place qui lui est faite en dehors des grands centres urbains.

    Par Aurore Flipo

  • La friche Vive les Groues ! à Nanterre / © Vive les Groues !

    Les tiers-lieux sont déjà le monde d'après

    De Ground Control aux Grand Voisins à Paris en passant par la Marbrerie à Montreuil et Vive les Groues à Nanterre, une vingtaine de tiers-lieux grand-parisiens ont publié ce 7 mai une lettre ouverte pour appeler tous ceux qui le souhaitent à les rejoindre pour construire localement la société d’après le 11 mai.

    Par collectif