Société

Enlarge your Paris décrypte les transformations du Grand Paris et de l’Île-de-France : transports, logement, urbanisme, environnement, climat, espaces publics, agriculture, nouveaux usages et grands projets métropolitains. Reportages, interviews et analyses pour comprendre comment évolue la métropole et ce que ces changements signifient dans la vie quotidienne des Franciliens.

  • Ligne 18 : des tests à 110 km/h pour rapprocher les banlieues

    Le 13 mars 2026, la ligne 18 a franchi ses premiers vrais jalons d'exploitation : 110 km/h sur le viaduc, puis un premier roulage en mode automatique. On a voulu comprendre ce que cette vitesse signifie concrètement pour le territoire, et pour ceux qui l'habitent.

    Par La rédaction

  • La commune d'Île-de-France où il y a plus de chevaux que d'électeurs

    Le Tartre-Gaudran (Yvelines) est la plus petite commune d'Île-de-France avec seulement 38 habitants, et à peu près autant d'électeurs. Mais pourquoi se focaliser uniquement sur les administrés bipèdes ? La population d'équins de cette municipalité est deux fois plus grande que celle des humains ! Notre reporter John Laurenson vous propose une belle randonnée dans la plus petite commune d'Île-de-France, à deux jours du premier tour…

    Par John Laurenson

    • Le Tartre-Gaudran

    12 mars 2026

  • La ligne 13 a 50 ans. Surchargée, décriée, indispensable. La nôtre

    Il y a 50 ans, la ligne 13 naissait de la fusion de deux lignes historiques. Cinquante ans plus tard, elle est toujours là, surchargée, ouvrière, populaire, décriée. Portrait d’une ligne que personne ne défend vraiment, et que tout le monde prend quand même.

    Par admin

  • Cycliste à Paris / © Brad Scruse (Creative commons - Flickr)

    Paris à vélo : et si la ville apaisée était un mythe ?

    Il y a dix ans, expliquer ce à quoi pouvait servir un vélo dans une rue de Paris relevait encore de la pédagogie. Aujourd'hui, 40 % des Parisiens pédalent chaque semaine, les pistes cyclables ont doublé et le sujet s'est imposé dans la campagne municipale. Retour sur une conversion express et sur ce qu'elle n'a pas résolu.

    Par Olivier Razemon

  • Certains veulent végétaliser les ponts de Paris. On a des doutes

    À quelques jours des municipales, la start-up Merci Raymond veut végétaliser les 37 ponts parisiens. 50 000 plantes, 20 000 m², des projections IA bluffantes. Une bonne idée pour réinventer les paysages parisiens et rafraîchir les Grand- Parisiens. On a quand même creusé.

    Par Vianney Delourme

  • RER C : pourquoi les trains de la future ligne Y ne verront pas les tours de Notre-Dame

    300 nouvelles rames pour le RER C, c'est la super bonne nouvelle. La moins bonne : un tunnel centenaire, trop vieux, trop bas et trop fragile, empêchera les trains de la future ligne Y de traverser Paris. Quant à savoir si ces nouvelles rames pourront un jour circuler sur le tronçon historique entre Austerlitz et Invalides, c'est une autre histoire, et elle n'est pas encore écrite.

    Par La rédaction

Le Grand Paris qui bouge, qui débat et qui se transforme. On prend le temps de comprendre ce qui fait la vie de la métropole : ses idées, son actualité, ses mobilités, son environnement, son logement et celles et ceux qui la gouvernent. Un regard curieux et humain, sans hiérarchie entre le centre et les alentours.

Un RER qui fonctionne mal, une forêt qui brûle, un quartier qui se transforme, des logements qui surchauffent, des terres agricoles qui reculent : Société suit ce qui change concrètement la vie dans le Grand Paris. Transports, logement, climat, urbanisme, agriculture, grands projets et nouveaux usages sont racontés depuis le terrain, avec ceux qui vivent ces transformations, les provoquent, les accompagnent ou les contestent.