grands parisiens
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La Cité U loue sa pelouse pour la Fashion Week, les étudiants n'ont pas le bon dress code
Des banderoles à la Cité internationale universitaire de Paris, voilà qui détonne dans ce campus-jardin réputé pour son calme. Les résidents protestent contre la privatisation de la Grande Pelouse, louée pour des défilés de mode. Leur colère dit, en creux, à quel point ce lieu fraîchement centenaire est précieux, et fragile.
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Coupe du monde 2026 : le Grand Paris, une fan-zone ouverte à tous
Le Mondial se dispute à 6 000 kilomètres du périph entre États-Unis, Canada et Mexique. Qu'importe : de Saint-Denis à Asnières, de Pantin au Forum des Halles, le Grand Paris a sorti les écrans géants du 11 juin au 19 juillet. Au choix : fan zones sponsorisées, food courts qui jouent les troisièmes mi-temps et projections communales plus familiales.
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Des buttes du Parisis aux berges de Seine, sur le plus beau rooftop du Grand Paris
À deux pas de la gare d'Argenteuil, une quinzaine de kilomètres suffisent à transformer un bout de banlieue mal-aimée en terrain d'aventure. On grimpe sur 4 buttes patiemment renaturées par Île-de-France Nature, on y déniche les panoramas les plus spectaculaires de toute la région et on salue deux moulins au passage avant de redescendre flâner au bord de la Seine.
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Étienne Multon, le coureur qui veut faire lever la tête aux Parisiens
Dimanche 1er juin, environ 200 personnes ont couru, marché ou trottiné une cinquantaine de kilomètres autour de Paris, le nez en l'air, à la recherche d'autocollants rouge et blanc. Derrière cette deuxième édition du Tour de Paris, un coureur obsessionnel, amoureux de sa ville : Étienne Multon, 32 ans, financier le jour, baliseur le reste du temps, décidé à montrer aux Parisiens une ville qu'ils croient déjà connaître. Au pas de course.
7 juin 2026
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On a testé le tunnel qui va relier la gare du Nord et la gare de l'Est
50 mètres de galerie creusée sous la rue La Fayette, après 27 ans d’attente et 2 ans de chantier. Le ban et l’arrière-ban du rail étaient réunis sous terre pour le dévoilement du tunnel piéton qui va relier les gares du Nord et de l’Est pour une mise en service en mars 2027, en même temps que le CDG Express et l'arrivée du RER E à Mantes-la-Jolie.
