transport

  • L'association MFPN s'est spécialisée dans les voyages en train vintage / © MFPN

    Embarquez dans un train vintage pour partir à la mer

    Vous êtes nostalgique des banquettes en skaï et des voitures métallisées ? Depuis 40 ans, l'association MFPN organise des voyages dans des trains vintage, afin d'opérer un étonnant retour dans le temps et d'échapper au train-train quotidien. La prochaine virée vous embarque le 9 septembre jusqu’au Tréport sur la Côte d'Albâtre. Aurélien Marchand, responsable des voyages pour l'association, nous en dit plus.

    Par Joséphine Lebard

  • Comparatif Paris Londres

    Et si Paris était aussi grande que New York, Londres ou Pékin ?

    A quoi ressemblerait Paris si sa superficie était celle de Londres, New York ou Pékin ? Avec Wedodata, nous avons effectué la comparaison en nous intéressant plus spécialement à la place de la nature.

    Par Enlarge your Paris et Wedodata

  • La gare de Spielfeld en Autriche / © Nanok

    Un guide en téléchargement gratuit pour voyager en train avec son vélo

    Parce que chaque région a mis en place des règles propres pour embarquer avec son vélo dans le train, CycloTransEurope vient de sortir une nouvelle édition de son guide « Voyager en train avec son vélo », téléchargeable gratuitement. Administrateur de l'association, Erick Marchandise fait le point sur la situation avec Enlarge your Paris.

    Par Joséphine Lebard

  • Un Parking Vélos à la gare de Versailles Château Rive gauche / © Steve Stillman pour Enlarge your Paris

    Les Parkings Vélos tissent leur toile dans les gares d'Île-de-France

    Depuis 2012, Île-de-France Mobilités finance la mise en place de Parkings Vélos à proximité des gares d'Île-de-France, avec pour objectif qu'elles soient toutes équipées d'ici à 2030.

    Par Partenariat

  • Le périphérique fête ses 50 ans ce 25 avril / © Gasdub

    Le périphérique parisien a 50 ans. Qu’en est-il du projet de « ceinture verte » ?

    C'était il y a 50 ans, le 25 avril 1973. Ce jour-là, le périphérique était inauguré après un chantier de près de 20 ans. Pensé à l'origine comme une boucle de circulation arborée qui désengorgerait les boulevards des Maréchaux, il est fréquenté aujourd'hui par plus d'un million de véhicules chaque jour. Pour faire face à la crise climatique, Nathalie Roseau, professeure d'urbanisme à l'École des ponts ParisTech, plaide pour une solidarité renforcée entre Paris et les villes de banlieue pour redéfinir le rôle de cette autoroute urbaine.

    Par Opinion

  • Trottinettes en libre-service à Paris / © Martin_Vmorris (Creative commons - Flickr)

    Trottinettes en libre-service : les enjeux de la consultation parisienne du 2 avril

    Alors que la consultation « Pour ou contre les trottinettes en libre-service ? » organisée par la Ville de Paris aura lieu dimanche 2 avril, Timothée Mangeart, doctorant en aménagement et urbanisme à l'École des ponts ParisTech, plaide pour une amélioration de l'articulation entre les différents modes de déplacement dans la capitale.

    Par Opinion