Pourquoi vos transports sont comme ça

  • Le nouveau passe Navigo Easy / © Île-de-France Mobilité

    Liberté + plus cher que le Navigo à la fin du mois : ce n’est pas un bug, il faut lire le mode d’emploi

    Le Parisien a publié le 28 avril le témoignage d’une usagère qui, après être passée au Navigo Liberté +, a vu sa facture grimper à 102 € en mars. Soit 12 € de plus qu’un Navigo mensuel. L’association des usagers (AUT/FNAUT-IDF) a relayé le sujet auprès d’Île-de-France Mobilités, qui a refusé d’envisager un plafond mensuel calé sur le prix du Navigo. Derrière ce débat tarifaire, il y a une réalité qu’on oublie souvent : nos transports ont un coût, à nous de faire le bon calcul. Décryptage.

    Par La rédaction

  • La souris était trop lourde pour le RER

    Du 17 au 30 avril, le RER A ferme tous les soirs après 21h45 entre La Varenne–Chennevières et Boissy-Saint-Léger. Première de trois campagnes de travaux qui rythmeront 2026 sur la branche Est de la ligne, à quoi s’ajoutera la fermeture estivale de la gare de Nation. Officiellement, on renouvelle des rails, du ballast et des aiguillages. Officieusement, on solde une dette infrastructurelle vieille de quarante ans : celle du jour où Mickey a signé à Matignon pour s’installer en Brie, sans qu’on mesure tout à fait ce que la souris allait peser.

    Par La rédaction

  • La Gare de Lyon à Paris / © Yann Audic

    Gare de Lyon : le week-end où la SNCF "passe du minitel au smartphone"

    Du jeudi 30 avril au dimanche 3 mai, la deuxième gare de France débranche tout. Pendant 63 heures, aucun TGV, Intercités, Transilien R ou RER D ne circulera pour permettre à SNCF Réseau de basculer son pilotage des aiguillages dans l'ère numérique. Mode d'emploi d'un week-end pas comme les autres.

    Par La rédaction

  • Huit ans sans République : la station ferme ligne après ligne jusqu'en 2034

    La RATP s'apprête à opérer à ventre ouvert l'un des plus grands carrefours du métro parisien : République, là où s'entrecroisent les lignes 3, 5, 8, 9 et 11. Il y aurait des problèmes d'infiltration. Le chantier commence le 22 juillet 2026 et ne finira pas avant 2034.

    Par La rédaction

  • RER B : en mai, cherche ton plan B

    Quatre week-ends, 12 000 bus, 600 gilets rouges et un brin de patience : le RER B se refait une beauté en mai 2026. Mode d'emploi pour survivre au plan B de la deuxième ligne la plus fréquentée d'Europe.

    Par La rédaction

  • La ligne 4 en apnée pendant 12 jours. Les Grand-Parisiens avec elle

    Du lundi 20 avril au 1er mai inclus, la RATP ferme le tronçon central de la ligne 4 entre Barbès–Rochechouart et Châtelet. Dorsale nord-sud du réseau parisien, desserte locale de Clignancourt à Bagneux, distributrice de quatre grandes gares (Nord, Est, Châtelet, Montparnasse) : quand la 4 tousse, tout le monde retient son souffle. Et le RER B, déjà fragilisé, va trinquer.

    Par La rédaction