mobilité
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Guérir les coupures urbaines pour prendre soin des piétons
Autoroutes, voies ferrées, cimetières, entrepôts... Les coupures urbaines sont nombreuses dans le Grand Paris rendant complexes la circulation des piétons. Un sujet que décortique l'économiste Frédéric Héran depuis maintenant 25 ans.
9 septembre 2020
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Aménagé pour la voiture, La Défense fait sa conversion au vélo
Face à la crise sanitaire du Covid-19, le quartier d'affaires de La Défense a renforcé les aménagements destinés aux cyclistes avec notamment la création d'une piste cyclable sur le pont de Neuilly. Un changement de paradigme que nous détaille Anouk Exertier, responsable du Pôle Mobilités de Paris - La Défense.
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Des séances gratuites de remise en selle dans les vélo-écoles du Grand Paris
Le vélo ça ne s'oublie pas. Pour ceux toutefois qui souhaiteraient se rafraîchir la mémoire, le programme "Coup de pouce vélo" propose des séances de remise en selle gratuites, ce que nous présente Eva Penisson, chargée de mission à la Fédération française des usagers de la bicyclette.
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Les tribulations à vélo d’un urbaniste français aux Pays-Bas
Un Néerlandais parcourt en moyenne 909 km par an à vélo, contre une moyenne de 87 km pour un Français. Le fruit d'une histoire et d'aménagements dont nous parle l'urbaniste Benjamin Hecht qui a passé une partie de ses vacances sur les routes du plat pays.
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Les balades urbaines sont un outil pour penser les mobilités et la ville de demain
Le 30 août, après 12 jours et 200 km de marche autour de Paris et quelque 600 participants, Enlarge your Paris et la Société du Grand Paris boucleront un nouveau cycle de randonnées urbaines le long des futures lignes du Grand Paris Express, après ceux organisés en 2018 et 2019. L'occasion pour Pierre-Emmanuel Becherand, directeur général du Fonds de dotation du Grand Paris Express, de tirer un bilan sur la manière de penser la ville en adoptant la posture du piéton.
27 août 2020
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Le RER E creuse son trou sous Paris et La Défense
En 2024, il traversera l'Île-de-France d'est en ouest avec son prolongement jusqu'à Mantes-la-Jolie. En attendant, le RER E se fraye un chemin dans le sous-sol grand-parisien entre la gare Saint-Lazare et La Défense. Un chantier gigantesque dont nous parle sa directrice de la communication, Armelle Lagrange.
