mobilité
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"Il y a un harcèlement social pour porter le casque à vélo"
Début octobre, nous publiions un article sur la question de rendre ou non le port du casque obligatoire à vélo en ville. Une publication qui a suscité de nombreux débats sur les réseaux sociaux, en particulier de la part de ceux qui considèrent que l'obligation du port du casque est contre-productive. C'est le cas d'Isabelle Lesens , Grand-Parisienne et auteure du blog "Isabelle et le vélo" qui nous a fait parvenir cette tribune.
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Des ateliers pour adapter le futur métro du Grand Paris Express aux différents handicaps
Alors que les premières rames du métro du Grand Paris Express doivent circuler à partir de 2024, des ateliers sont organisés avec les associations de personnes handicapés à la Fabrique du métro à Saint-Ouen pour poursuivre la conception des équipements adaptés aux différentes formes de handicaps.
- Saint-Ouen
3 novembre 2020
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Un Tour du Grand Paris à vélo d'un an pour tester les aménagements cyclables
En partenariat avec des associations de cyclistes, le sociologue Michaël Silly, fondateur de l'agence en urbanisme Ville Hybride, a lancé début octobre un "Tour à vélo des aménagements cyclables du Grand Paris" qui devrait durer un an afin de faire propositions d'améliorations.
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42% des Franciliens ont réduit leurs déplacements domicile-travail depuis le confinement
Lancée en juin par un collectif d'une vingtaine d'acteurs du transport en Île-de-France, une étude dont le troisième et dernier volet a été dévoilé le 7 octobre passe au crible les bouleversements dans les mobilités des Franciliens depuis la fin confinement.
