Ile-de-France mobilités
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Huit ans sans République : la station ferme ligne après ligne jusqu'en 2034
La RATP s'apprête à opérer à ventre ouvert l'un des plus grands carrefours du métro parisien : République, là où s'entrecroisent les lignes 3, 5, 8, 9 et 11. Il y aurait des problèmes d'infiltration. Le chantier commence le 22 juillet 2026 et ne finira pas avant 2034.
- Grand Paris
23 avril 2026
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Dix gares de départ, dix paysages, pour les 50 ans d'Île-de-France Nature
Pour fêter le demi-siècle d'Île-de-France Nature, Enlarge your Paris et la Région Île-de-France embarquent les Grand-Parisiens dans dix randonnées jusqu'en octobre 2026. De la boucle d'Oise aux coteaux de la Seine en passant par l'aqueduc de la Dhuis et le tout nouveau bois du Piple : dix départs de gare pour arpenter, à la semelle, cinquante ans de lutte pour la biodiversité francilienne.
- Île-de-France
20 avril 2026
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La ligne 4 en apnée pendant 12 jours. Les Grand-Parisiens avec elle
Du lundi 20 avril au 1er mai inclus, la RATP ferme le tronçon central de la ligne 4 entre Barbès–Rochechouart et Châtelet. Dorsale nord-sud du réseau parisien, desserte locale de Clignancourt à Bagneux, distributrice de quatre grandes gares (Nord, Est, Châtelet, Montparnasse) : quand la 4 tousse, tout le monde retient son souffle. Et le RER B, déjà fragilisé, va trinquer.
- Grand Paris
- Paris
17 avril 2026
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La Végétale, 20 km pour passer tout naturellement des quais du métro aux berges de l'Yerres
Le téléphérique de Créteil pour démarrer depuis les quais du métro, puis 20 km de coulée verte, de chemins et de sentiers forestiers jusqu'à la rivière de l'Yerres pour finir en pleine campagne. Un itinéraire entre Val-de-Marne et Seine-et-Marne, fait de friches renaturées, de forêts régionales, de terres maraîchères et agricoles, qui change de visage toutes les demi-heures. Passe Navigo valable au départ, RER D au retour.
- Limeil-Brévannes
13 avril 2026
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Après le RER, avant la ligne 18 : les premières lignes de covoiturage arrivent sur le plateau de Saclay
Sur le plateau de Saclay, entre les campus de pointe et les champs de colza, la voiture reste reine. Le RER longe la vallée en bas, la ligne 18 traverse le plateau en hauteur sur son viaduc de béton, mais entre les deux, presque rien. En attendant l'ouverture des gares du Grand Paris Express cet automne, Île-de-France Mobilités tente quelque chose d'inédit : des lignes de covoiturage public, avec des arrêts fixes et une voiture toutes les cinq minutes. Nous avons fait le trajet à pied du RER le plus proche jusqu'au point de covoiturage pour voir ce que ça donne.
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Coupon de dépannage Navigo : le droit à l'oubli gratuit que personne ne connaît
Sueurs froides en arrivant au portique : pas de Navigo. Il est restée dans le jean de la veille... Pas de panique : Île-de-France mobilités a prévu une solution un peu confidentielle, mais très pratique.
- Île-de-France
6 avril 2026
