Ile-de-France mobilités

  • Les quais du RER / © Jean Pierre Dalbéra - Flickr

    Transports : ce que vaut vraiment l'attestation de retard que vous brandissez à votre patron

    Ça existe, et ce n'est pas un gadget : la RATP et la SNCF Île-de-France délivrent en ligne une attestation officielle de retard, à présenter à un employeur dubitatif. Mode d'emploi et limites.

    Par La rédaction

  • Pique-nique à vélo / © Tina Meyer pour Enlarge your Paris

    Le train vous dépose, le vélo vous attend : 8 escapades en Île-de-France

    Vous pouvez embarquer votre vélo dans le train (gratuit, sans réservation, en heures creuses la semaine et libre le week-end). Mais le vrai bon plan, c'est le loueur à quelques minutes de la gare : on voyage léger, le vélo attend à la sortie, et on rentre sans s'encombrer. Voici 8 parcours avec leur adresse de loueur, repérée et testée.

    Par La rédaction

  • Un trimestre d'actu dans vos transports : hiver-printemps 2026

    En attendant les traditionnels travaux d'été, on revient sur ceux de l'hiver et du printemps. Quatre mois d'actu des transports franciliens racontés en dix-sept papiers, avec un même fil rouge : notre réseau a battu des records, accumulé les coupures et lancé des chantiers d'infrastructures ou de tarification, de covoiturage ou de vélo, pour les dix prochaines années. Voilà ce que ça change, concrètement.

    Par La rédaction

  • Le nouveau passe Navigo Easy / © Île-de-France Mobilité

    Liberté + plus cher que le Navigo à la fin du mois : ce n’est pas un bug, il faut lire le mode d’emploi

    Le Parisien a publié le 28 avril le témoignage d’une usagère qui, après être passée au Navigo Liberté +, a vu sa facture grimper à 102 € en mars. Soit 12 € de plus qu’un Navigo mensuel. L’association des usagers (AUT/FNAUT-IDF) a relayé le sujet auprès d’Île-de-France Mobilités, qui a refusé d’envisager un plafond mensuel calé sur le prix du Navigo. Derrière ce débat tarifaire, il y a une réalité qu’on oublie souvent : nos transports ont un coût, à nous de faire le bon calcul. Décryptage.

    Par La rédaction

  • La souris était trop lourde pour le RER

    Du 17 au 30 avril, le RER A ferme tous les soirs après 21h45 entre La Varenne–Chennevières et Boissy-Saint-Léger. Première de trois campagnes de travaux qui rythmeront 2026 sur la branche Est de la ligne, à quoi s’ajoutera la fermeture estivale de la gare de Nation. Officiellement, on renouvelle des rails, du ballast et des aiguillages. Officieusement, on solde une dette infrastructurelle vieille de quarante ans : celle du jour où Mickey a signé à Matignon pour s’installer en Brie, sans qu’on mesure tout à fait ce que la souris allait peser.

    Par La rédaction

  • La Gare de Lyon à Paris / © Yann Audic

    Gare de Lyon : le week-end où la SNCF "passe du minitel au smartphone"

    Du jeudi 30 avril au dimanche 3 mai, la deuxième gare de France débranche tout. Pendant 63 heures, aucun TGV, Intercités, Transilien R ou RER D ne circulera pour permettre à SNCF Réseau de basculer son pilotage des aiguillages dans l'ère numérique. Mode d'emploi d'un week-end pas comme les autres.

    Par La rédaction