écologie
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Une gare reconvertie en recyclerie dévolue au sport à Massy
On connaissait Rejoué, la recyclerie spécialisée qui donne une seconde vie aux jouets, dont le siège est à Vitry et qui dispose d'une boutique dans le 14e. Depuis 2020, la Recyclerie sportive s'est installée quant à elle dans une ancienne gare à Massy et abrite plus qu'une boutique puisqu'on y trouve également un bar ouvert par deux microbrasseurs locaux, un atelier de réparation pour les vélos ainsi qu'une salle de yoga.
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Les associations de cyclistes plaident pour des JO cyclables pour changer de braquet
À un an et demi des Jeux olympiques de Paris, le Collectif Vélo Île-de-France, qui regroupe 42 associations, s'est réuni le 21 janvier pour faire le point sur les avancées en matière d'équipements cyclables dans le Grand Paris. Enlarge your Paris s'est entretenu avec son directeur, Louis Belenfant.
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Pour un renouveau des gares rurales en Île-de-France
Elles sont 150 au total sur tout le territoire francilien. Les gares rurales ont plusieurs rôles à jouer, à la fois comme porte vers la ville pour les habitants de ces territoires et comme porte ouverte sur la campagne pour ceux qui vivent dans le cœur de l'agglomération. Ce qu'a analysé Stéfan Bove, urbaniste au sein de l'Institut Paris Region.
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Comment parler d'écologie à Noël sans passer pour un donneur de leçons
Khmer vert, écoterroriste, bobo… À vouloir convaincre absolument des enjeux liés au climat, le risque est grand de passer pour un donneur de leçons et de braquer ses interlocuteurs. Après avoir longtemps travaillé dans l'univers des ONG, Tammy Mayer a fondé en 2022 One Climate Action et propose des formations pour apprendre à faire passer ses messages sans rebuter et ainsi accroître son impact. Enlarge your Paris s'est entretenu avec elle pour aborder sereinement les repas de famille durant les fêtes de fin d'année.
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« Depuis l’Antiquité, l’espace public a toujours été très convoité »
Alors que la cohabitation entre les différents usagers de l'espace public (piétons, cyclistes, automobilistes...) est source de tensions dans le Grand Paris, l'urbaniste et économiste Frédéric Héran nous rappelle que le partage de la chaussée a toujours été un sujet conflictuel.
