grand paris

  • Pour éviter les démolitions, Guillaume Hannoun, architecte et co-fondateur de moonarchitectures, plaide pour des structures adaptables / © Rob Smith (PxHere - Creative commons)

    Pour en finir avec l'obsolescence programmée en architecture

    Les modes de vie changent mais l'architecture, elle, peine à s'adapter et montre des difficultés à suivre le mouvement. Pour Guillaume Hannoun, architecte et cofondateur de Moon Architectures, agence à qui l'on doit entre autres la conception de l'habitat d'urgence en lisière du bois de Boulogne à Paris, il s'agit de penser les constructions selon la stratégie du roseau, adaptable, plutôt que comme des chênes centenaires, immuables.

    Par Opinion

  • Dur, dur d'être un média du Grand Paris

    Alors qu’Enlarge your Paris fêtera ses 12 ans en 2025, BFM Paris Île-de-France, lancée en 2016, a annoncé qu'elle terminerait d'émettre cette année. Au-delà de la difficulté des médias à trouver un modèle économique pérenne, le sentiment d'appartenance au Grand Paris peine encore à émerger, ce qui rend compliqué de capter l'intérêt. Avec 1,5 million de lecteurs en 2024, Enlarge your Paris continue d'y contribuer.

    Par La rédaction

    8 janvier 2025

  • L'ancienne friche culturelle de l'Espace imaginaire à la Plaine Saint-Denis / © Jéromine Derigny pour Enlarge your Paris

    « L'imaginaire francilien vient bousculer celui d'un Paris un peu muséifié »

    Jusqu'au 15 mars, la Maison de l'architecture à Paris accueille l'exposition « Dessiner les paysages franciliens ». L'occasion de demander à sa vice-présidente, l'architecte Léa Mosconi, si l'imaginaire francilien existe en dehors de Paris.

    Par Joséphine Lebard

  • Dans le Domaine de Saint-Cloud lors du Tour piéton du Grand Paris organisé par Enlarge your Paris et la Société des Grands Projets pour permettre de se familiariser avec les paysages de la métropole / © Jérômine Derigny pour Enlarge your Paris

    Avec le ticket unique à 2,50 €, l'Île-de-France va devenir une ville

    À partir du 1er janvier, le ticket métro-train-RER passera à 2,50 € et permettra de voyager sur la totalité du réseau. Alors que le ticket à 2,15 € se limitait aux 100 km2 parisiens et aux stations de métro limitrophes, ce nouveau ticket donnera accès aux 12 000 km2 de la région et à ses quelque 390 gares outre-périphérique. Pour Renaud Charles, rédacteur en chef, cofondateur d'Enlarge your Paris et habitant de grande couronne, une autre ville est en train de s'écrire.

    Par Renaud Charles

  • Alcidia Vulbeau, itinéraire d'une cheffe revenue s'installer dans le 93

    Elle a ouvert Bonne Aventure, l'une des bonnes adresses gourmandes des Puces de Saint-Ouen. Après une parenthèse à Nantes, Alcidia Vulbeau a choisi de revenir en Seine-Saint-Denis, un département qu'elle a vu changer et qui continue sa mue avec l'arrivée de la ligne 14 du métro et à terme des lignes 15, 16 et 17 du Grand Paris Express.

    Par Partenariat

  • Deuxième plus longue ligne de Paris avec 19,6 km, la ligne 9 fête cette année ses 100 ans / © Chabe01 (Wikimedia commons)

    Bientôt un ticket unique à 2,50 € pour voyager partout en Île-de-France

    À partir du 1er janvier, les utilisateurs occasionnels des transports en commun franciliens pourront profiter d'un ticket unique à 2,50 € pour voyager à bord du métro, du train et du RER quelle que soit la destination.

    Par La rédaction